Le centre d’expertise français dédié à la sûreté maritime, à compétence mondiale.

Un centre d'expertise

Le Maritime Information Cooperation & Awareness Center (MICA Center) est le centre français d’analyse et d’évaluation de la situation sécuritaire maritime mondiale.

Une veille permanente

7 jours/7, 24 heures/24, le MICA Center recense, analyse et alerte sur les événements affectant la sûreté maritime mondiale grâce au travail collaboratif de sa trentaine d'experts issus de la Marine nationale et des marines des pays partenaires.

Une vocation mondiale

Par ses échanges avec les nombreux centres maritimes ou agences répartis dans le monde entier, le MICA Center entretient des liens étroits et suivis avec la communauté maritime mondiale.

Actualités

Coopération entre le MICA Center et la mission AGENOR

La mission européenne dans le Golfe Arabo-persique, baptisée AGENOR, est le volet militaire de l’initiative européenne de surveillance maritime dans le détroit d’Ormuz (EMASOH).

Elle a pour but de préserver la liberté de navigation dans cette zone de tension, essentielle aux échanges commerciaux et à l’approvisionnement énergétique de l’Europe. AGENOR déploie des navires de surface et des moyens aériens pour assurer une présence et une surveillance de la zone conformément au droit international, afin d’assurer cette liberté de navigation.

Le MICA Center, centre français dédié à la sureté des espaces maritimes a donc naturellement établi un lien de coopération étroit avec AGENOR dont la France est une nation cadre.

Grace à son Centre de Coopération Navale (C2N), chargé en particulier de la coopération navale volontaire (CNV), le MICA Center assure et facilite quotidiennement la mise en relation des compagnies maritimes et des navires civils avec cette opération militaire européenne.

Pour en savoir plus :

www.linkedin.com/company/EMASOH

www.twitter.com/EMASOH_AGENOR

Mardi 04 mai 2021 : le nouveau commandant de l’opération Atalanta visite le MICA Center

L’opération européenne Atalanta a pour objectif de lutter contre l’insécurité maritime dans le golfe d’Aden et le bassin somalien. Elle s’appuie notamment sur le Maritime Security Center-Horn of Africa (MSCHoA).
Cette cellule est hébergée au sein du MICA Center et constitue l’interface entre le commandement militaire de l’opération, basé à Rota (Espagne) et les navires de commerce naviguant dans ces eaux. Ses principales missions sont d’enregistrer tous les mouvements des navires et d’assurer en permanence la réception et le relai des alertes en cas d’évènement.

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MICA CENTER: PLEINS FEUX SUR LA PIRATERIE

C’est par ces mots, que commence l’article de la revue maritime le chasse-marée, consacré à la lutte contre la piraterie maritime et à la présentation du MICA Center.

Dans la revue N°320 d’avril-mai 2021, un long article de fond de 16 pages, signé par Jean-Yves Béquignon, dresse le panorama de la piraterie depuis le milieu des années 2000 jusqu’à nos jours.

La piraterie, ou plutôt, les pirateries y sont décrites suivant les formes qu’elles prennent dans les différentes régions du globe ainsi que les ripostes mises en place pour lutter contre cette activité criminelle. Une importante partie de l’article est consacrée au MICA Center, à la genèse de sa création en 2016, sous l’égide de la Marine nationale, ainsi qu’au fonctionnement des différentes cellules qui le composent.

L’article complet est disponible sur le site de la revue :

https://www.chasse-maree.com/mica-center-pleins-feux-sur-la-piraterie/

Participation du MICA Center à un webinaire

« Le MDAT-GoG est un organisme de référence pour l’industrie maritime avec laquelle il échange très régulièrement afin d’améliorer ses processus et de contribuer encore davantage à la sûreté de espaces maritimes du golfe de Guinée ».

Tel est le message qu’a rappelé le commandant du MICA Center à l’occasion de la réunion de coordination des partenaires internationaux du secteur maritime du Golfe de Guinée. Cette réunion, sous le format de webinaire du fait de la crise sanitaire, est organisée par le programme de l’Union Européenne de sécurisation des routes maritimes critiques.

Cette conférence a été l’occasion pour de nombreux partenaires étatiques, communautaires et privés de faire part de leur expérience et de partager leurs stratégies pour la région.

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